El mapa de aeropuertos de Oslo muestra todos los aeropuertos alrededor de Oslo. Este mapa de aeropuertos de Oslo le permitirá determinar qué aeropuerto utilizará para salir de Oslo en Noruega. El mapa de los aeropuertos de Oslo es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

La ciudad de Oslo tiene tres aeropuertos entre los que elegir, el Aeropuerto de Oslo Gardermoen (OSL), el Aeropuerto de Sandefjord, Torp (TRF) y el Aeropuerto de Moss, Rygge (RYG). OSL es el más cercano al centro de la ciudad y es el principal aeropuerto internacional de Oslo. El aeropuerto de Oslo Gardermoen es el más cercano, a 47 km, mientras que el de Moss Rygge está a 70 km de la ciudad y el de Sandefjord Torp a 188 km de la capital, como puede ver en el mapa de aeropuertos de Oslo. Como alternativa a los taxis, nuestro servicio le permite recorrer estas distancias con comodidad, y con un traslado profesional al aeropuerto de Oslo de Blacklane, puede estar seguro de llegar relajado y preparado para su visita. Nuestros chóferes de transporte al aeropuerto le esperarán en la zona de llegadas, permitiéndole hasta una hora para pasar por la recogida de equipajes y la aduana, antes de llevar su equipaje a su coche y partir hacia su destino especificado.

Hay una gran distancia entre el aeropuerto de Sandefjord Torp y Oslo, un viaje a la capital noruega dura 1 hora y 30 minutos (118 kilómetros / 73,3 millas). Puede llegar a Sandefjord en 15 ó 20 minutos en coche, la distancia es de 10 kilómetros como se muestra en el mapa de los aeropuertos de Oslo. Una o dos veces por hora sale un tren de la estación de Torp a la estación central de Oslo (Oslo S). Un autobús de enlace le lleva en un par de minutos desde el aeropuerto de Sandefjord Torp a la pequeña estación de tren de Torp, también conocida como estación de Råstad. También en dirección a Torp, sale un tren una o dos veces por hora (Vestfoldbanen R11/R11x). El viaje en tren entre las dos estaciones dura 1 hora y 35 minutos. El billete de tren cuesta 289 NOK para los adultos, 217 NOK (25% de descuento) para los estudiantes y 145 NOK (50% de descuento) para los niños de 6 a 17 años y los mayores de 67 años. Los niños de hasta 5 años viajan siempre gratis.

Oslo Rygge Low Cost Airport 2021, el único aeropuerto de Noruega dedicado a las operaciones de bajo coste El aeropuerto está estratégicamente situado a sólo 60 km al sur de la capital noruega, Oslo, y cerca de la frontera con Suecia, lo que supone una zona de influencia de unos 2,5 millones de personas. Los noruegos se encuentran entre los viajeros más frecuentes de Europa. Situado a escasos metros de la Ruta Europea 6 (E6), el acceso al aeropuerto en tren, autobús o coche es fácil, y disponemos de más de 3.000 plazas de aparcamiento junto a la terminal, como se menciona en el mapa de los aeropuertos de Oslo. Los servicios de tren NSB están disponibles desde el aeropuerto de Moss hasta el centro de la ciudad de Oslo las 24 horas del día. Tarda 49 minutos en llegar a la ciudad y cuesta 19,72 dólares el viaje de ida.

El mapa del aeropuerto de Oslo presenta el principal aeropuerto internacional de Oslo. Este mapa del aeropuerto internacional de Oslo le permitirá determinar por qué terminal y puerta llegará o saldrá de Oslo en Noruega. El mapa del aeropuerto de Oslo es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

El aeropuerto de Oslo, Gardermoen (IATA: OSL, OACI: ENGM) (en noruego: Oslo lufthavn, Gardermoen) es el principal aeropuerto de Oslo, Noruega. A Oslo también llegan los aeropuertos de bajo coste de Sandefjord, Torp y Moss, Rygge. Gardermoen es el principal aeropuerto nacional e internacional de Noruega, y es el segundo más concurrido de los países nórdicos. Al ser un centro de operaciones para Scandinavian Airlines y Norwegian Air Shuttle, y una ciudad foco para Widerøe, conecta con 28 destinos nacionales y más de 100 internacionales, como puede verse en el mapa del aeropuerto internacional de Oslo. Más de 21 millones de pasajeros viajaron por el aeropuerto en 2011, lo que convierte a Gardermoen en el decimonoveno aeropuerto con más tráfico de Europa. El aeropuerto de Oslo, Gardermoen, es el mayor y más concurrido de los tres principales aeropuertos internacionales situados en los alrededores de Oslo. Los otros son el aeropuerto de Sandefjord, Torp, en el suroeste, y el aeropuerto de Moss, Rygge, en el sureste.

El aeropuerto está situado en Gardermoen, en Ullensaker, a 19 millas náuticas (35 km; 22 mi) al noreste de Oslo. Cuenta con dos pistas paralelas, aproximadamente de norte a sur, que miden 3.600 metros y 2.950 metros, y 71 posiciones de aeronaves, de las cuales 34 tienen puentes de reacción, como se muestra en el mapa del aeropuerto internacional de Oslo. El aeropuerto está conectado con el centro de la ciudad por la línea de alta velocidad Gardermoen, a la que llegan los trenes de línea y Flytoget. Las instalaciones civiles son propiedad de Oslo Lufthavn AS, una filial de la empresa estatal Avinor. También se encuentra en las instalaciones la Estación Aérea de Gardermoen, operada por la Real Fuerza Aérea Noruega. La zona en la que se encuentra el aeropuerto de Oslo, Gardermoen, fue tomada por el ejército noruego en 1740, y las primeras instalaciones aeroportuarias militares se construyeron durante la década de 1940. Gardermoen siguió siendo un aeropuerto secundario de reserva y chárter del aeropuerto de Oslo, Fornebu, hasta el 8 de octubre de 1998, cuando este último cerró y se inauguró un Gardermoen totalmente nuevo, que costó 11.400 millones de coronas noruegas.

La terminal de pasajeros tiene una superficie de 148.000 metros cuadrados y una longitud de 819 metros, como se indica en el mapa del aeropuerto internacional de Oslo. El área de la terminal cuenta con 52 puestos de estacionamiento de aeronaves, de los cuales 34 están conectados con puentes y 18 están estacionados a distancia. Las puertas para los vuelos nacionales se encuentran en el ala oeste, mientras que las puertas para los vuelos internacionales están en el este, y las puertas para los vuelos no Schengen en el extremo del ala. Tres de las puertas más cercanas a la terminal son "flexigates" tanto para vuelos nacionales como internacionales Schengen, otras cuatro puertas cerca del final del ala este son flexigates tanto para vuelos Schengen como no Schengen. Los controladores de la UE se han mostrado algo escépticos respecto a las flexigates Schengen/no Schengen, y hubo algunos incidentes en los que se abrieron las puertas equivocadas, de modo que los pasajeros que deberían haber pasado el control fronterizo no lo hicieron. Pronto se superará la capacidad actual de 23 millones; en 2011, 21,1 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto.